لنت ترمز عقب دیسکی طرح کروز تکستار مناسب tu5 دنا پژو پارس
1,700,000 تومان
توضیحات
لنت ترمز عقب دیسکی طرح کروز تکستار
مناسب خودروهای دنا، پژو پارس با موتور TU5
معرفی محصول
لنت ترمز عقب دیسکی طرح کروز تکستار یک محصول با کیفیت و اقتصادی برای خودروهای مجهز به سیستم ترمز دیسکی عقب میباشد. این لنت به طور خاص برای خودروهای دنا، پژو پارس با موتور TU5 طراحی شده و عملکرد ترمزی مطلوبی را ارائه میدهد.
مشخصات فنی
| ویژگی | مشخصات |
|---|---|
| برند | طرح کروز تکستار (Crouse Textar) |
| نوع قطعه | لنت ترمز عقب دیسکی |
| سیستم ترمز | دیسکی (Disc Brake) |
| جنس لنت | ترکیب نیمه متالیک (Semi-Metallic) |
| موتور سازگار | TU5 |
| خودروهای سازگار | دنا، پژو پارس |
| استانداردها | ECE R90, ISO 9001 |
| دمای کاری بهینه | ۱۰۰ تا ۴۰۰ درجه سانتیگراد |
| ضریب اصطکاک | ۰.۳۶ – ۰.۴۰ |
| ضخامت اولیه | ۱۴ میلیمتر |
خودروهای سازگار دقیق
| مدل خودرو | سال تولید | نوع موتور | سیستم ترمز عقب |
|---|---|---|---|
| پژو پارس TU5 | ۱۳۹۰ به بعد | TU5 JP4 (1.6L) | دیسکی |
| دنا | ۱۳۹۲ به بعد | TU5 (1.6L) | دیسکی |
| دنا پلاس | ۱۳۹۶ به بعد | TU5 (1.6L) | دیسکی |
| پژو پارس GLX | ۱۳۹۰ به بعد | TU5 | دیسکی |
ویژگیهای فنی منحصر به فرد
- طراحی ویژه برای سیستم ترمز دیسکی عقب
- سازگاری کامل با موتور TU5
- عملکرد ترمزی پایدار در شرایط مختلف رانندگی
- مقاومت در برابر سایش و حرارت
- تولید گرد و غبار کم
- عملکرد بیصدا و نرم
- ضریب اصطکاک ثابت در دماهای مختلف
- عمر مفید طولانی
مزایای استفاده از این محصول
- سازگاری کامل با دنا، پژو پارس TU5
- کیفیت مناسب نسبت به قیمت
- عملکرد مطمئن در ترمزگیری
- کمک به حفظ تعادل ترمز خودرو
- کاهش فاصله توقف
- حفظ سلامت دیسک ترمز
- نصب آسان و سریع
زمان تعویض لنت ترمز عقب دیسکی
برای خودروهای دنا و پژو پارس با موتور TU5، توصیه میشود لنت ترمز عقب دیسکی هر ۱۵,۰۰۰ کیلومتر بازدید شده و معمولاً هر ۳۰,۰۰۰ تا ۴۰,۰۰۰ کیلومتر تعویض گردد. علائم نیاز به تعویض:
- کاهش قدرت ترمزگیری عقب
- ایجاد صداهای سایش از چرخهای عقب
- هشدار سنسور wear indicator (در صورت وجود)
- لرزش در پدال ترمز
- کاهش سطح روغن ترمز
- کشیده شدن خودرو به یک طرف در ترمزگیری
نحوه نصب و راهنمای استفاده
- پس از نصب، از ۳۰۰ کیلومتر اول رانندگی با ملایمت استفاده کنید
- از ترمزگیریهای شدید و ناگهانی در ابتدا خودداری نمایید
- همزمان با تعویض لنت، وضعیت دیسک ترمز عقب بررسی شود
- از تمیز بودن و روانکاری guide pin کالیپر عقب اطمینان حاصل کنید
- پس از نصب، سیستم ترمز تست شود
- از سالم بودن سنسورهای wear indicator اطمینان حاصل کنید
تفاوت ترمز دیسکی عقب با کاسهای
| ویژگی | ترمز دیسکی عقب | ترمز کاسهای عقب |
|---|---|---|
| عملکرد خنککاری | بهتر | ضعیفتر |
| تعمیر و نگهداری | آسانتر | پیچیدهتر |
| عملکرد در شرایط مرطوب | بهتر | ضعیفتر |
| هزینه | بالاتر | پایینتر |
هشدارهای ایمنی و نگهداری
- از استفاده همزمان لنتهای با جنس مختلف در چرخهای عقب خودداری کنید
- پس از تعویض لنت، از عملکرد صحیح ترمز اضطراری اطمینان حاصل کنید
- در صورت ایجاد هرگونه لرزش یا صدا، بلافاصله به متخصص مراجعه کنید
- از تعویض تنها یک طرف لنتها خودداری نمایید
- لنتها را در محیط خشک و خنک نگهداری کنید
درباره موتور TU5
موتور TU5 یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۶ سوپاپ ساخت گروه PSA (پژو-سیتروئن) میباشد که در خودروهای پژو پارس، دنا و برخی دیگر از خودروهای ایرانی استفاده میشود. این موتور دارای قدرت و گشتاور مناسب بوده و سیستم ترمز دیسکی عقب در این خودروها عملکرد بهتری در ترمزگیری ایجاد میکند.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.